Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí.
Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ.
Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng. 09-11 Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường. Xứ Sở Câu Đố
Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua. Chạy chậm hơn tốc độ cho phép nhìn thấy chướng ngại kịp phanh là nguyên tắc duy nhất an toàn trong điều kiện này.
Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao. Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách. Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định.
Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm. Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ.
Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà. Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn. Hai xe cùng điểm tổng có thể mạnh ở hai mặt hoàn toàn khác nhau, nên đọc từng chỉ số thành phần vẫn cần thiết.
Mỗi lần giảm rồi tăng lại đều tiêu tốn thời gian và nhiên liệu, quỹ đạo rộng giữ được tốc độ thường có lợi hơn. Xoay hết vô lăng mất nhiều thời gian hơn gạt cần, nên ở cua tay áo người dùng tay cầm đôi khi lại đổi hướng nhanh hơn. Bám sát đuôi xe giảm cản gió.
Vào thẳng rồi mới sửa gần như luôn thất bại, trong khi chọn đúng điểm bắt đầu thì chỉ cần một lần đánh lái là vào gọn. Đường đua vòng tròn khác đường đua điểm đến điểm ở chỗ không có vạch đích cố định giữa chặng.
Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua.thương hiệu B69 game chủ đề không gian dịch vụ Vinagames
